Údržba rukaváru: podvozek

Pracovní prostředí rypad je drsné, takže je použití a údržba částí podvozku zásadní. Červení z mnoha let zkušeností se službami rypadlo, původ Machinery sdílí základní tipy pro účinné udržování částí podvozku:

Track Chain Link

Bagry jsou poháněny stopami, přičemž motory poskytují značnou trakci. Každé spojení řetězce stop má specifickou délku a hnací kolo má tvar podobný ozubením, což vede k polygonálnímu účinku během pohybu. Tento efekt, kde se poloměr jízdy mění, když se traťová deska kontaktuje po zemi, způsobuje vibrace a nekonzistentní rychlosti. Nesprávný provoz, nerovný terén a přítomnost cizích předmětů, jako je půda, písek a kameny, tento problém mohou zhoršit, což způsobí rezonování a skočení řetězu řetězce, doprovázené šumem. Těžké případy mohou urychlit opotřebení podvozku a způsobit vykolejení dráhy.

Track Roller ， Carrier Roller, Track Assy, řetězové kolo

Track Roller	Odkaz na sledování	ozubené kolečko

Vyrobeny z lehké oceli s přidanými materiály odolnými proti opotřebení, které se vyrábějí bagrovací válečky, nosné válečky, sestavy stop a řetězové kola. Přestože může tento film opotřebovat ochranný film ošetřený teplem, nesprávný provoz, nesprávné napětí nebo cizí předměty, což zrychluje opotřebení těchto komponent.

Plovoucí těsnění

Cestovní motor, reduktor, kolejový váleč a nosič bagru vyžadují převodový olej pro mazání. Plovoucí těsnění v těchto částech zabraňuje úniku oleje. Normálně jsou tato těsnění účinná, ale nadměrná akumulace cizích látek, jako je bláto, písek a kameny, může těsnění poškodit, což vede k úniku oleje. Dlouhodobé cestování může zvýšit teplotu oleje, což způsobí, že těsnění plovoucího oleje dojde k věku a úniku.

Válec napínače a napínače

Sestava válce napínadla a napětí udržuje standardní napětí trati prolézací. Napětí se liší podle pracovních podmínek a cizích záležitostí na podvozku, což vyžaduje r e -egulární kontrolu a úpravu. Cizí hmota, jako je olej, písek a bláto na povrchu napínadla a napínací válec by měly být vyčištěny, aby se zabránilo selhání a úniku těsnění oleje.

Tipy pro údržbu podvozku

Denní údržba: Na konci každého pracovního dne zvedněte jednu stranu prohledávače bagru 30 cm od země a projděte vysokou rychlostí, pohybujte se dopředu a dozadu, aby se otřásly nebo uvolnily cizí předměty.

Pravidelná inspekce: Pravidelně kontrolujte podvozek, zejména pokud existuje mnoho cizích předmětů, abnormálních operací nebo každých 250 hodin. Čistěte podle potřeby k prodloužení životnosti podvozku .

Bezpečnostní opatření: Při čištění cizích předmětů noste brýle a bezpečnostní přilby a udržujte bezpečnou vzdálenost, která zabrání zraněním stříkajícím štěrkem, bahnem a pískem.

Pomocné nástroje: Pokud cizí předměty nelze odstranit vibracemi, použijte pomocné nástroje, jako jsou vrtací tyče nebo šroubováky, abyste je odloučili. V případě potřeby použijte čisticí zařízení k čištění cizích předmětů z částí podvozku. Pokud díly podvozku vykazují abnormality a čištění je neúčinné, obraťte se na pomoc svého prodejce.

Dodržováním těchto tipů na údržbu můžete zajistit dlouhověkost a efektivní provoz podvozku vašeho rypadla. S více než 20 lety zkušeností v těžebním průmyslu chápe původní stroje rovnováhu mezi produktivitou, hodnotou a 100% spolehlivou službou. V závislosti na vašich potřebách jsou k dispozici populární značky a vlastní služby. Kontaktujte nás pro plné podrobnosti.

E -mail: sales@originmachinery.com

Tel: +86 516 87876718

WhatsApp: +86 19984608973